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BARCAZAS
Barcaza don rupe IV
La barcaza Don Rupe IV fue diseñada para operaciones de transporte y logística en el sector acuícola, con capacidad para carga pesada y transporte de mercancías peligrosas. Su robusta estructura y equipamiento especializado la convierten en una embarcación confiable y versátil para las exigencias del rubro.
- Año de construcción: 2015
- Material de construcción: Acero naval
- Eslora: 24 metros
- Manga: 8 metros
- Puntal: 1.7 metros
- Grúa: Palfinger 32.080
- Virador en banda: 5 toneladas
- Motores: 2 Motores HURICHAI de 250 HP cada uno
- Carga en cubierta: 50 toneladas
- Carga de bateas a piso: 4 unidades
- Carga de rodados: 3 unidades
- Transporte de mercancía peligrosa: 12 portacrios, 01 camión gas 30 ton, 01 camión oxígeno 30 ton, 01 camión con silo 30 ton, 21 IBC de peróxido, 01 camión con diésel 30 ton, aprobados en estudio de estabilidad.
Barcaza don rupe V
Construida en 2019, la barcaza Rupe V destaca por su tecnología de posicionamiento satelital, alta capacidad de carga y autonomía en operaciones. Está preparada para el transporte seguro de materiales y mercancías peligrosas, cumpliendo con los más altos estándares exigidos por la autoridad marítima.
- Tipo de nave: Barcaza
- Año de construcción: 2019
- Material de construcción: Acero naval
- Eslora: 24.00 metros
- Manga: 8.00 metros
- Puntal: 1.7 metros
- Señal distintiva: VLD-6847
- Matrícula: CA-7726
- TRG: 48.04
- Velocidad crucero: 8.0 nudos
- Sistema posicionador satelital: MARYMSIS
- Consumo promedio: 60 litros/hora
- Generador: 01 de 20KVA
- Habitabilidad: 3 tripulantes + 2 pasajeros
- Grúa: Palfinger 32.080
- Virador en banda: 7 toneladas
- Motores: 2 Motores HUEICHAI de 240 HP cada uno
- Carga en cubierta: 50 toneladas
- Carga de bateas a piso: 4 unidades
- Carga de rodados: 3 unidades
- Carga peligrosa autorizada por autoridad marítima: Sí
- Capacidad diésel: 15.000 litros
- Capacidad de estanques de agua para traslado: 20.000 litros
BARCOS
Barco de Fondeo Río Jordan VIII
El L/M Río Jordán VIII es un barco de fondeo robusto y multifuncional, diseñado para operaciones exigentes en el rubro acuícola. Gracias a su potente equipamiento, su capacidad de arrastre y su habitabilidad, es ideal para maniobras de fondeo, remolque, inspecciones submarinas y apoyo logístico en centros de cultivo.
- Tipo de nave: Barco de fondeo
- Eslora: 16,22 metros
- Manga: 6,30 metros
- Puntal: 2,50 metros
- Matrícula: 2712 Coronel
- CB: 9952
- Motor principal: Daewoo 400 HP
- Bollard pull (tiro continuo): 4 toneladas
- Año de construcción: 2007
- Material del casco: Acero naval
Barco de Fondeo REM Antonia Paz
Construido en 2023, el remolcador menor Antonia Paz está diseñado para maniobras exigentes de fondeo y remolque. Su moderna infraestructura, gran capacidad de tiro y sistemas hidráulicos independientes lo convierten en un aliado robusto para centros de cultivo, con habitabilidad y autonomía para jornadas prolongadas en mar abierto.
- Tipo de nave: Remolcador menor
- Eslora: 17,95 metros
- Manga: 7,0 metros
- Puntal: 2,73 metros
- Año de fabricación: 2023
- Motores: 2 x 350 HP (modelo 6D12C350B-HT)
- Velocidad máxima: 10 nudos
- Velocidad crucero: 8 nudos
- Tiro (Bollard Pull): 4 toneladas
- Capacidad de combustible: 14.000 litros
- Capacidad de agua: 10.000 litros
- Capacidad aceite hidráulico: 1.800 litros
- Capacidad aguas grises: 1.300 litros
- Tripulación: 8 personas
- Grúa hidráulica: Palfinger PK 17.500
- Huinche de tiro: 60 toneladas
LANCHAS
Lanchas especialmente acondicionadas para labores de buceo comercial, robótica submarina y apoyo en centros de cultivo. Cada una tiene capacidad para 8 personas y está equipada con 2 motores Yamaha de 50 HP, lo que garantiza maniobrabilidad, seguridad y eficiencia en faenas exigentes.
Don Agustín
Doña Sylvia